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向上心がないと言われ年上の彼女から振られた現状維持派の大人になりきれない41歳独身、憧れの無職を目指す古林元気のブログ!!



 今日、先日修理の見積もりをしたが、未だに回答がないので、直接修理工場へ行って来た。

 俺の顔を覚えていたようで、海外の部品屋に問い合わせをしており、早くて月曜日に回答がもらえると言われた。

 そば屋の出前状態みたいだ…

 今回故障したのはインジェクションポンプというエンジン内に燃料を高圧で噴射する部品らしいんだけど、ディーラー経由でその部品を購入すると162,000円もする。

 車両テスト 4,752円
 高圧ポンプ交換作業代 8,316円
 スクリュー代? 1,038円
 インジェクションポンプ 162,000円
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 合計          176,106円

 今回ディーラー以外の修理工場で見積もりを取ったところ、5~60,000円ぐらいで購入できると言われた。 約9~100,000円ぐらい修理費用を抑えることが出来る。

 海外から同じ部品を個人輸入するとそれ以下の値段になるんだけどね…

 やはりディーラーは高い。ここのメーカーは修理代が高いのは購入前から覚悟していたからしょうがない。もうディーラーで直すのは辞める。
 
 ただディーラーだと1年保障があるが、修理工場だとないと言われた。修理工場が言うには部品としては同じ物で、過去の例だと修理後に不具合がでる確立はそんなにないと言われた。

 個人的に最低あと2年乗れればいいので、今回はこの修理工場で直そうと思う。
 
 この2年間の間にスイフト スポーツを購入する為に150万円を貯金し、車検前に買い換える。
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 5年目の車検が安く済んだと思ったら今回のサーモスタットの交換とスパークプラグ交換で73,000円、その前にブレーキパット交換で35,000円払ったから、結局は11万ぐらいかかり、5年目の車検の予想額とだいたい同じくらいになった。  なんだよ!結局はそれ位かかるのかよ!!今回に関しては車検の延長線上の費用として考えるしかない。

サモスタット交換等 55,440円
スパークプラグ交換 17,476円
合計        72,916円


 現時点で多分エンジンは大丈夫で、八割の確率でサーモスタットを交換すれば直るだろうとの事、一先ずサーモスタットを交換してテストをするようだ。それでもダメなら最悪エンジン故障で30万コースになる。

 ところで「サーモスタットてなんだよ?」と思って調べたら、エンジンの温度を管理する弁みたいなもので、これがダメになるとオーバーヒートしたするので、かなり重要な部品なのは分かった。分からんが、駄目な物だと5年目ぐらいでへたりがくるらしい。特に俺の車はサーモスタットの不具合が多いらしい:(

 車に水温計が付いていないので分からなかった。多分、付いていても分からんけど、針がレットゾーンになっていれば流石に気にしていたと思うが…果たして今回はどうなんだ?

 今回の旅行時のブログでエンジン音がいつもと違うと書いていたんだけど、これが原因だっとはね、多少なりとも俺は鈍感じゃなかったてことだ。ガソリンの影響じゃない事がはっきりした。今時、質の悪いガソリンを売るスタンドはないでしょ、多分…

 正式な結果が出ていないから何とも言えないが、73
,000円で済む事を祈るしかない。

 今月ディーラーに4回も行くことになるのか!あり得ん
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 先ほど帰宅した。非常に調子が悪い、体の調子ではなくて車の調子が悪い。先々週エンジンの警告灯がでたのでディーラーに持っていったんだけど、今日またエンジンの警告灯が出た。今回の症状としてはアイドリング音がいつもより五月蝿い、そしてクリープ現象時のスピードがいつもより速い。

 停車時にエンジンが停まってしまうんじゃないかとビクビクしながら帰宅、かろうじて家に着き、エンジンを停めて再度エンジンをかけたら今度はエンジンが全くかからなくなってしまった。
 
 明日ディーラーの工場に持っていく予定だが、明日エンジンがかからなかったらまたJAFを呼ぶ事になりそうだ。

 最悪エンジン自体がダメかもしれない、そうなると修理代は30万以上かかるだろう:(

 修理代によっては買い換える可能性も出てきた。修理費等の負担も考えると、もう次は国産車でもいいかと思う:(

 丁度5年すぎてトラブルが多発している。

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 今日も早朝ドライブに行って来た。埠頭近くの食堂で朝ごはんを食べて、その後車内でリラックス・タイム本当この時間が幸せだよ、そのまま昼過ぎまで居たかったんだけど、父親と車のエンジンオイルとオイルフィルターを交換しにオートバックスに行って来た。

 ディーラーだと17,000円なので、それ以下であれば交換しようと、値段を聞いたら工賃含めて9,420円だったので交換をする事にした。

エンジンオイルは
Castrol EDGE TITANIUM 5W-40[4L]
オイルフィルターは
BOSCH OF-PEU-5

 交換後、なんか車が軽く感じるんだよね、こんなにも変わるものか?1万円ぐらいで交換できるなら車の為に1年ごとに交換してもいいかなと思った。

 次はエアフィルターとスパークプラグを交換したいんだけど、共に取り寄せしないとダメみたいなので、ディーラーでやってもらう予定。




 

 待ちに待った二連休が明日から始まる。いつもの週末だけどね、予定では明日は出勤だったんだけどなくなった。
 本日、法定12ヶ月点検から無事に車が戻ってきた。金額は49,800円でした。そして、改めて自分が車に関して無知だと認識した。エンジンオイルやエアーフィルター等、調べてみたら自分で簡単に交換できる物あるんだよね、ディーラーの言うようにそのまま交換していたら、とんでもない金額になった。
 名義は俺だけど、実質車を運転しているのは父親で、父親はある程度車の知識があったので助かった。一番お金のかかるバッテリーをどうするかなんだよ、問題は…

 最近、色々と問題のあった職場の部下の女が”かわいい”と思うようになってきた。相変わらず気が強い所があるけど、色々と気がつくんだよ、それでフォローもしてくれるんだ。
 年に数回ある評価の時に、彼女に対して「凄く助かっているし感謝している」的な事を言ったのが、もしかしたら良かったのかもしれない。長い時間一緒にいるとね…


 

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